Trix art.Nr. 22913 Schnellzug-Dampflokomotive 241 A Serie 13 EST
Trix

И у серийных производителей есть и получаются выдающиеся вещи. 241 A Serie 13 EST от Trix в полной мере обладает всеми качествами серийной топ-модели и даже больше. Юбилейный, разовый выпуск 2019 года, посвященный столетию Simplon-Orient-Express 1919-2019. Показан в варианте Serie 13 принадлежности компании EST( Compagnie des chemins de fer de l’Est ) Французкой восточной железной дороги. Исполнение в качестве локомотива для Simplon Orient Express, эксплуатационное ссостояние на 1933 год.Максимально подробная супердетализация и абсолютно точное соответствие масштабу. По уровню деталлировки, реализации максимальной копийности и общему соответствию прототипу- эта модель паровоза сопоставима и не уступает многим моделям мелкосерийных производителей. Отлично, с максимальным соответствмем прототипу, показаны  все внешние детали оборудования, гарнитура котла и экипажная часть. Очень убедительная и детализированная проработка рамы и тормозного оборудования. Филигранная гравировка небольших деталей и элементов экипажной части придают модели необычайную реалистичность. Отлично, очень детально и подробно показан интерьер будки и рабочее место локомотивной бригады с внутренним освещением и со всеми основными приборами и элементами управления, некоторые из них выполнены отдельными накладными деталями. На этой модели реализована кинематика короткого/регулируемого/ соединения паровоза с тендером. Безупречно,очень реалистично ,объемно и фактурно сделаны все основные элементы парораспределительного механизма, что придает модели особую зрелищность.
Модель практически полностью сделана из металла и оснащена цифровым DCC декодером с широчайшими по возможностям световыми и звуковыми функциями. Регулируемый высокопроизводительный электромотор с маховиком установлен в котле паровоза. Для достижения максимальных тяговых характеристик на одной колесной паре установлены резиновые бандажи. Установлен дымогенератор 72270 с синхронизацией и возможностью работы в аналоговом и управлением в цифровом режиме. Освещение / теплые белые светодиоды (LED) /меняется в зависимости от направления движения. Освещением в будке машиниста можно управлять цифровым способом. Установлена шахта NEM с кинематикой «близкого» сцепления для установки и замены сцепок разных конструкций от других производителей. Минимальный рекомендованный радиус 437,5 мм. Длина по буферам 30,4 см.

Ссылка на на сайт производителя с более подробным описанием возможностей и тех-характеристик:  https://www.trix.de/de/produkte/details/article/22913/

Ссылка на видео с этой моделью:  https://www.youtube.com/watch?time_continue=437&v=bKFLJY96xeA&feature=emb_logo

Абсолютно новая модель , извлекалась из оригинальной упаковки только для фотографирования.Полный комплект, со всеми дополнительными деталями /для самостоятельной установки/ и аксессуарами.В оригинальной упаковке с инструкцией-описанием.

Комментарии
Выполните вход
Для того что бы оставить отзыв необходимо выполнить вход или зарегистрироваться
Связаться

Спасибо! Ваше письмо отправлено
Спасибо за ваше письмо, мы учтем ваши пожелания
Спасибо! Ваш отзыв отправлен
Спасибо за ваш отзыв, мы учтем ваши пожелания
Добро пожаловать на сайт MIG!
Не следует, однако забывать, что новая модель организационной деятельности позволяет выполнять важные задания по разработке новых предложений.
Перейти на сайт